![]() |
| کد کلاس(های) خودرو | 60001 | |
| نوع موتور | TU5 | |
| حجم موتور (cc) | 1587 | |
| حداکثر توان موتور (hp) | 110@5800 rpm | |
| حداكثر گشتاور (Nm) | 142Nm@4000 rpm | |
| نسبت تراكم | 10.5 | |
| تعداد سوپاپ | 16 | |
| نوع سوخت سازگار | بنزين بدون سرب با اكتان 87 و 95 | |
| سيستم انژكتوري | چند نقطه ای با پاشش الکترونیکی | |
| حداکثر سرعت (km/h) | 198 | |
| شتاب صفر تا 100 (ثانیه) | 9.6 | |
| سيستم انتقال قدرت | 5 دنده دستي (MA) | |
| مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) در شهر (لیتر) | 8.6 | |
| مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) خارج شهر (لیتر) | 5.1 | |
| مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) ترکیبی (لیتر) | 6.4 | |
| طول خودرو (mm) | 3900 | |
| عرض خودرو(mm) | 1680 | |
| ارتفاع خودرو (mm) | 1468 | |
| فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm) | 2442 | |
| وزن خالص خودرو بدون سرنشین با مخزن پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | 1054 | |
| گنجایش مخزن سوخت (لیتر) | 50 | |
| حجم فضاي صندوق عقب (دسی متر مکعب) | 245 |
ما را در سایت ابوالفضل قاسمی دنبال میکنید
برچسب: پژو,پژو207,207,پژو207آی,پژو207اسپورت,پژو207تیونینگ,تاپ اسپیدپژو207,تاپ اسپیدپژو207آی,تست شتاب پژو207,تست شتاب پژو207آی,پژو207خز,پژو207آی خز,
نویسنده: ابوالفضل قاسمی
بازدید: 328